但几家店走下来我却发现一个现象，虽然现在国产汽车品牌在技术上和设计上都有了巨大进步，但营销水平还是很落后。比如今天看的这个品牌，它的营销思路依然停留在“谁火我就碰瓷谁”的层面上，在这家店里一款新上市的新能源轿车前，赫然立着一张宣传海报，内容是和比亚迪秦plus的对比，对比的项目不用多说，用脚后跟想都猜得到肯定是抬高自己贬低对手，通过错位竞争的方式让自己全面胜出。
而这张海报，让我联想起了这个品牌之前搞的另一次“错位竞争”，把自家产品和竞品比亚迪宋PLUS一起吊在空中进行面对面碰撞，看似客观公正，但测试方做了个小手脚，把宋plus的车头稍微放低了一点，完美错开了防撞梁的位置，以至于宋plus前脸被撞得稀碎。
这种营销手段，说好听点叫“错位竞争”，其实说白了就是拉踩贬低竞争对手。这种不正当竞争的歪风邪气在国内汽车行业盛行已久，尤其是近几年比亚迪火了以后，很多车企的矛头都集中到了比亚迪身上，比亚迪都快成“众矢之迪”了，各大车企动不动就要对标比亚迪，一言不合就要拉踩一下比亚迪来提升自己的存在感，否则他们好像就不知道该怎么卖车了。
他们可能以为，比亚迪一飞冲天了，我只要能咬紧比亚迪的尾巴，我也能跟着它一起飞黄腾达，或者把它拖下来我就能取代它的位置。但实际上这是一种很低级的手段，咬着比亚迪不放，恰恰说明你还没有找到自己的方向。