12月，预售价9.38万的五菱星光上市，起售价仅8.88万元，一下成为了如今价格最低的插电式混动轿车。所以今天，我们就来聊一聊，长安启源A05和五菱星光，两款车有何区别，应该怎么选？
基本情况
先来对比一下两辆车的基本情况，启源A05目前提供70km纯电续航和145km纯电续航两种动力规格，全系6款车型，售价8.99-13.29万元，其中145km纯电续航版本起售价11.69万元。对比70km纯电续航版本，145km纯电续航版本增加了快充接口和对外放电功能。
车身尺寸方面，启源A05定位紧凑型轿车，长宽高为4785×1840×1460mm，轴距为2765mm，动力系统采用1.5L发动机匹配电动机，发动机最大输出功率81kW，电动机最大输出功率分别为140kW和158kW，亏电油耗4.58-4.6L/100km。
五菱星光的情况要简单一些，目前上市的插电式混动版本共有2款车型，纯电续航分为70km和150km两种规格，售价8.88-10.58万元。其中150km纯电续航版本的车型对比70km纯电续航的车型也是增加了快充接口，但没有提供对外放电功能。
车身尺寸方面，五菱星光定位中型轿车，长宽高为4835×1860×1515mm，轴距为2800mm，动力系统同样采用1.5L发动机匹配电动机，发动机最大功率78kW，电动机两种续航版本最大输出功率均为130kW，亏电油耗3.98-4.09L/100km。
概括一下基本情况方面的两车的区别，启源A05选择更多、价格更高、动力更强，并且长续航版车型提供了对外放电功能，这是五菱星光不具备的。而五菱星光尺寸更大、价格更实惠、亏电油耗也更低。
外观内饰细节
外观方面，启源A05造型风格比较硬朗，采用的机甲风格的设计元素，大灯造型狭长，前脸采用接近封闭式前格栅设计。根据配备版本不同，启源A05的Pro和Max车型会提供电动天窗。
五菱星光设计则更加柔和优美，插电式混动版本的车型采用带有打孔的前格栅设计，车身整体造型也有别于传统轿车，采用了溜背式轿跑车的造型设计，并且大灯采用分体式设计。
内饰部分，启源A05采用上下平底的多功能方向盘，并且标配10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸纵置中控屏幕，内饰设计具有较强的科技感，但是方向盘两侧的多功能按键向外突出，具有一定的误触概率。
五菱星光的内饰设计更加追求实用性，70km纯电续航车型提供7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏幕。150km纯电续航车型提供8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏幕，并且内置Ling OS车机系统，支持连续语音识别等功能，智能化体验是目前同价位车型中一流的。
后排空间方面，两款车的腿部空间均能够满足家用需求，并且座椅填充物材质也都比较柔软舒适，长安启源A05需要关注的主要问题是坐垫高度偏低。并且70km纯电续航的中低配车型不提供后排空调出风口。在中高配车型上，启源A05提供的浅色内饰带有一定的撞色设计，高级感更强，这是五菱星光的浅色内饰所没有的。
五菱星光虽然车身尺寸更大，但受限于溜背的造型，头部空间并没有和启源A05拉开明显差距，腿部空间倒是稍有优势。另外五菱星光的后排空调出风口是全系标配。
驾驶体验
我们曾经对两款车型分别进行过试驾，作为长安和五菱这样的大厂打造的走量车型，两款车型都具备不错的基础水准，例如在应对路面的抛跳和细碎震动时，两款车型都有不错的舒适性体验，符合家用车的定位。同时动力系统的逻辑也都是以电驱为主，动力响应都比同价位燃油车好上不少，日常满足通勤代步需求不成问题。
启源A05的优势在于车型选择足够丰富，因此顶配车型可以提供L2级驾驶辅助系统，系统可用程度以及功能体验都有不错的水准。不足方面主要是刹车的脚感，启源A05的刹车脚感并不线性，前段刹车过于灵敏，比较容易出现点头的问题，在拥堵路况下跟车行驶，刹车脚感的问题会尤其明显。
五菱星光在整体调校风格上更加线性柔和，但是风噪和路噪的控制相较之下略逊于启源A05。
购买建议
启源A05和五菱星光作为两款将入门价格压缩到9万元以内价位的插电式混动轿车本身都具备着出色的综合实力，就同价位来说称得上是家用较为出色的选择。对比之下两款车型又存在一定的差异，启源A05价格跨度更大，可选配置更丰富，内饰配色等细节方面更显质感，适合预算相对充裕的消费者。而五菱星光主打实用性，全系两款车型，8.88-10.58万的价格在目前是最便宜的，如果不追求锦上添花的配置，五菱星光是实用需求家庭不错的选择。