岚图追光PHEV | 追光而遇,沐光而行

星星之嘉

测试车辆:2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版

测试车辆价格:27.78万元

测试地点:珠海

测试路况:城市道路

车名可以是块敲门砖,岚图追光这个名字,让我们想起人类从诞生以来,就从未停止过对于光、对于光明、对于美好的追求。而那些奋力追光的人,自己也会身披万丈光芒,因为当一个人用力踮起脚尖靠近太阳的时候,全世界都挡不住他的阳光。中国的新能源车,就正是这样一个追光的角色。

行政级旗舰,曾经是传统燃油时代中国品牌梦寐以求却遍布荆棘的“禁区”。然而在新能源时代,虽不能说中国品牌可以如履平地,但在这个级别推出拳头产品,占据一席之地,已不再是什么难事。无论是产品力,还是用户的接受程度,都已今非昔比。

岚图追光PHEV定位为“新行政电动旗舰”,新车首先在国人一向“喜大”的车身尺寸上下足了功夫。岚图追光PHEV将长宽高做到了5088/1970/1505mm,轴距达3000mm,超5米的车长,让整车的设计线条舒展得很开,新车的气场与姿态,都十分契合消费者对于行政级轿车既有的概念。

从外观上看,岚图追光PHEV采用了大尺寸进气格栅设计,内部为点阵式镀铬饰条填充,狭长的LED大灯组搭配贯穿式的LED灯带和可发光的车标LOGO,在夜间点亮时赋予了整车极高的辨识度。而在前格栅细节处,新车还使用岚图LOGO进行点缀,将精致度和高级感也体现得比较到位。

为提高豪华感,岚图追光PHEV在车窗四周及侧裙位置也引入部分镀铬饰条,将bulingbuling的豪华质感衬托到位。同时,我们拿到手的这辆顶配车型采用20英寸双色五辐式铝合金轮圈,从视觉上也增加了些许运动感。

作为中大型插混轿车的一股新生力量,岚图追光PHEV的座舱很好地将传统豪华和现代科技进行了结合。新车的内饰给人的感觉非常规整且精致,三联屏的设计足够大气,为车内带来了出众科技感的同时,也提供了丰富的功能控制。

相比于传统豪华车所采用的真皮包裹等手法,岚图追光PHEV使用了大量DINAMICA新式环保材质进行包裹,质感和我们熟悉的麂皮材质类似,婴儿级亲肤面料的优势也能让更多消费者安心接触。

值得一提的是,岚图追光PHEV前后排四个主要座椅均具备按摩、通风、加热功能,且传统“老板位”带腿托及电动靠背调节功能,可支持一键躺倒。这样的配置在同级别的车型中并不多见,新车的这波技能发动直接就把整车的调性给叠高起来了。

相信大多数消费者在传统豪华车型的熏陶下,对于这类车型的驾驶印象,应该都是以平顺、舒适为多。当然,此次岚图追光PHEV的初体验,我们也正抱着这幅心态,同时也期待着,这股来自中大型插混轿车的新生力量又会赋予我们哪些新的体验。

首先说说它的动力形式,作为插混车型,岚图追光PHEV搭载着1.5T发动机+前后双电机组成的四驱系统。该动力系统总功率为390kW,峰值扭矩达到了810N·m,百公里加速成绩为5.9s,其动力水平已处于同级别选手的上游位置。

岚图追光PHEV的驾驶模式可选择性很丰富,在我们通勤代步常用的标准模式下,它的动力调校并不算激进,是驾驶人相对容易掌控的那种温顺,可以很好地满足我们对于行驶平顺性的期许。

但新能源车的优势不止于此,深踩油门,岚图追光PHEV则展现出了电驱车型该有的动力响应,提速超车更为轻松顺畅。不过话说回来,主打豪华行政的它,即使切换至运动模式,在全力加速时车内的平顺性依旧良好,动力爆发相对柔和,拥有着这个级别该有的优雅和从容。

除此之外,车辆的底盘表现是它的一个亮点。这辆岚图追光PHEV搭载了“可预判式魔毯底盘”,得益于空悬+CDC可变阻尼的组合,新车还能在行驶中通过车辆前方的摄像头,提前预知5-10m的路况,并根据路况对底盘悬架做出调整,以此来增加驾乘的舒适性。

实际体验下来,它在面对连续减速带,或连续起伏路段的时候,表现已经非常出色,即便在高速入弯的情况下,岚图追光PHEV的车身稳定性也依旧不错。总体来说,这套魔毯悬架带来的高级感为其加分不少。

后生之辈常常携着一股神秘力量。众观车坛历史,新能源时代下所迎来的变革,正孕育着一股崭新的活力。就论此次在中大型插混轿车中初露锋芒的岚图追光PHEV,无论是动力、配置、用料,还是智能化、行驶质感都可圈可点,从它的产品力来看,已经完全能够满足我们对行政级、豪华轿车的定位。

这一批批中国品牌的新能源车,它们满怀热情与希望破土而出,也试图通过全新活力展现出属于自己的新生力量。