鞭牛士 3月13日消息，微博话题#极氪007大范围交付延迟#登上热搜。据上观新闻报道，有消费者反映，自己元旦前选购了一台极氪007车型，并支付了5000定金，极氪工作人员称1月底左右就可以交付，但过完春节后却变故频发。
据一张聊天记录截图显示，该消费者在2月中下旬的多次催促下，极氪方面只回复「等通知」。
据悉，遭遇同类情况的消费者有上百人，有购车者合理怀疑，该车型在进入地标目录出现了问题。因为，上海市的区域性新能源车相关管理文件要求，只有在“地标”目录中的车型，才可上绿色免费牌照，否则，即便是新能源汽车，也只能按燃油车上“大牌”。
至于地标目录是否进入，极氪方面早在2月初就通知「已经通过」，但为何迟迟不能交付，极氪只给出了「等通知」的含糊说辞。
有消费者向12345市民服务热线投诉后，工作人员表示，厂商目前还没有提交车辆信息确认。工作人员称，在通知合格证已经下来的情况下，如果地标目录通过，可以直接提交车架号，不存在其他需要审核的步骤。而厂商无法提交车架号，大概率意味着地标目录还未能通过。
在极氪言而无信在先且交付时间遥遥无期之下，不少购车者选择退款。
然而，令人意想不到的是，不仅交付难，退款同样也难。
根据极氪工作人员的说法，同意退还已支付的尾款，但对于5000元定金，则明确表示无法退款。
据一份购车协议显示，其中提到「您需在下定时支付人民币5000元不可退还的定金」、「您理解并同意，即使您未能成功办理提车所需的前置手续，包括但不限于贷款、取得购车资质申请等，您也无权据此要求退还定金或拒绝支付尾款。」
好家伙，旱涝保收的买卖？
2月底，几乎所有消费者同时收到极氪工作人员消息，称极氪007已恢复正常业务流程，并迅速与消费者们沟通着提车事项，同时开始提醒消费者支付尾款，申请上牌额度。
但经由一系列变故后，不少消费者改变主意，不打算购买了。可由于协议的存在，消费者们陷入无法退定金的被动局面，尽管有人向极氪销售部门投诉，但得到的回复依旧是拒绝退还。
截止目前，极氪方面并未对此次事件进行回应。