自从比亚迪在“易四方”发布会上同时亮相高端品牌仰望以及首款车型仰望U8后，在技术日上“秀”产品便已成为了“车圈”最低调的“炫富”。3月18日，在深蓝汽车超级增程进化日活动现场，深蓝汽车不仅发布了超级增程技术2.0，同时旗下第三款车型——深蓝G318也迎来首次亮相。
作为一款新能源硬派越野，深蓝G318自官图发布以来就倍受消费者关注，此次也算是“走出屏幕”，真正的让广大消费者以及媒体人们看看其“庐山真面目”。
外观方面，深蓝G318采用整体方正的车身造型，封闭式前脸设计十分简洁，整车大量硬朗线条的应用，凸显其硬派越野的身份属性。除此之外，新车还搭载粗壮的车顶行李架以及电动踏板，配合后尾门处外挂式备胎设计，十分符合年轻消费者以及众多“越野老炮”的青睐。
不过与传统硬派越野SUV的理念不同，深蓝G318在此基础之上增加了很多当下主流的富有科技元素的设计，例如隐藏式进气格栅、C字型日行灯两侧搭配点阵式LED灯带、隐藏式门把手等。
其实对于外观，相信关注过新车的网友很熟悉了。此次发布会上，深蓝G318内饰方面也首次迎来曝光。与新车外观设计理念相同，深蓝G318内饰同样以方正、硬朗线条为设计基调，对称式T字型座舱布局搭配液晶仪表以及中央14.6英寸车机大屏，深蓝与黑色为主色调，在金色的配饰点缀下复古且带有一定的“优雅”。据了解，新车内饰设计思路来自“星际穿越舱”，并且为了更加贴合设计灵感，新车在内饰方面保留大量物理按键，同时还采用“飞船同款”推拉杆式换挡杆设计。
当然除了内饰设计外，最让大家感兴趣的还属其所搭载的原力智能增程2.0。据官方数据称，这套增程系统1L油可发电3.63kW，简单点来计算，如果新车百公里电耗为20kWh，按照如此比例换算新车百公里馈电油耗5.5L，这套系统油电转化率目前当属全球最高。
除此之外，新车还将搭载金钟罩电池2.0，无论是电芯稳定性还是安全性方面同样处于国内高端水平。根据此前工信部申报信息了解，新车将提供单电机与双电机四驱两种版本车型，双电机版车型搭载前131kW后185kW驱动电机，系统综合最大功率316kW，完全可以满足越野以及野外脱困需求。
作为硬派越野属性车型，越野能力方面成为众多“准车主”极为关心的点。据了解，新车配备电动无极差速锁以及后桥差速锁，了解越野的朋友都应该清楚，在极端条件下，差速锁对于整车的越野能力影响有多大；同时新车还支持原地掉头、蠕行模式等，配合空气悬挂+CDC电磁减震器，兼顾越野的同时，回到铺装路面上同样拥有舒适、稳定的驾驶感受。