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如果在市场上说起中大型豪华轿车，我们首先想的是奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，这三款车在国人心中的地位确实根深蒂固。
不过现在随着新势力豪华车的崛起，现在的德系宝马奔驰奥迪可以说也是压力十足，但是作为传统的豪华车企，它们显然不会坐以待毙，在今年市场上，奥迪、宝马、奔驰率先开始打“价格战”，其中奥迪旗下车型降幅最大。
目前的中大型豪华汽车市场，奥迪A6L已经在市场上拿出了12万的降幅，而宝马5系的降幅也是超过8万，可以说当下市场上的“价格战”是很激烈的，而作为燃油中大型轿车的标杆，奔驰E级也是不得不在市场上妥协价格了。
我们都知道，奔驰是所有豪华品牌里面权威最高的，在前几年的汽车市场上，奥迪和宝马都在降价的时候，奔驰很多主打车型还是加价，可是现在奔驰所面对的已经不仅仅是奥迪和宝马的压力了，新势力豪华车的快速崛起，也把奔驰打了一个措手不及，所以说奔驰在今年市场上，旗下车型价格也是不断降低。
作为奔驰主打的中大型豪华轿车，奔驰E级这款车的最大降幅可是达到了6.08万，这个诚意还是比较大的，要知道前两年这款车还是一直加价售车，如今这个降幅已经能够打动很多消费者了，从最新的6月份汽车销量排行榜来看，新车可是狂卖16400辆，比降幅更大的宝马5系和奥迪A6L都要火爆。
为何奔驰E级降幅最小，销量还愈发火爆？
就是因为综合实力层面，整车表现更为亮眼，单从设计来看，这款车展现出的气场就不是宝马5系和奥迪A6L能够媲美的，它的前脸采用多边形点阵式进气格栅，搭配中间三叉星徽品牌LOGO和两侧几何多光束LED大灯组，很好的提升了这款车辨识度。
而且内饰科技感塑造上，新车也是领先宝马和奥迪车型，整款车的内部均采用高端软质材料包裹，双联屏设计极富科技感，同时新车也标配车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能，整车豪华氛围做得相当出色。
在动力层面上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并提供高低功率两种版本车型，最大输出功率为258马力和197马力，峰值扭矩达到了370N·m、320N·m，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统，其出色的动力能够保证这款车很好的驾驶体验感。
不得不说降价后的奔驰E级实在是太香了，毕竟奔驰的品牌权威摆在这里，新车当下火爆的销量表现，也是能够证明这款车有多成功。